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为了汽车的安全行驶，您需要控制车轮中的压力。在夏季，必须设置一定的压力水平。
汽车的运动质量和乘客的安全取决于车轮的状况。因此，汽车制造商不会忽视有关最佳轮胎压力的信息。对于每个车手，都会提供一份单独的备忘录，其中指示在特定季节设置的压力。
通常，相应的贴纸贴在车身立柱、油箱盖或前门上。该表包含有关后桥和前桥车轮最佳压力的信息。但是，制造商并没有就一年中不同时期的压力大小给出建议。
如果将车轮充气到热量的最佳值，它可能会被泵过。因此，您可能会面临不愉快的后果 - 轮胎损坏或事故。在春季开始时，如果室外温度为 +6 度，则可以将车轮打气至 2 个大气压的最佳值。随着炎热夏季的到来，车轮内的压力已经达到 2.3 个大气压。
在为夏季准备运输时，建议偏离制造商的说明，不要给轮胎充气 0.1 - 0.3 个大气压。因此，可以补偿运行期间车轮压力的增加。
如果您按照制造商设定的参数给轮胎充气，您可能会遇到不愉快的后果。过度充气的车轮会减少与路面的接触面积。结果，胎面的中心部分承受的压力增加，磨损得更快。此外，在这种运行条件下的汽车将表现出增加的油耗。车轮压力不正确也会影响运输控制的质量 - 制动距离增加，控制恶化，尤其是在转弯时。
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